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汽车不开开空调费油吗,不开车开空调有影响吗费油不 | 2023-07-23 16:26:48

1、不开车开空调有影响吗费油不

1、不开车开空调费油,开空调费油是在所难免的,一般从汽车的配置上来看,主要分为手动空调和自动空调两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机,调整风量的大小和压缩机没有任何关系,只要开启空调制冷,压缩机就会始终在全速工作状态,所以没有所谓节油不节油的说法。当然风量越大,耗电就越大,理论上油耗也会大一些,不过实际差别很细微,几乎可以忽略不计。

2、至于手动空调温度的高低调节,只是在冷气中混入多少热气而已,在实际用车中车内温度根本达不到让压缩机停止运行的条件。简单的说,这种不可变量压缩机只要启动就会一直全速运转,不会停机,就算温度调的再高,也不会省油。

3、使用不可变量压缩机的也可以是自动空调,它和手动空调原理相同,只是加入了自动恒温装置,可以根据车内温度和设定温度之间的差别,自动选择吹“纯冷风”还是“冷热混合风”并设定风扇风量大小。因此设定温度的高低与省不省油也没有关系,只要开着空调就会费油。

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2、汽车发动不行驶开空调耗油吗

汽车发动不行驶开空调耗油吗 汽车发动开空调不行驶会费油。一般情况下汽车开空调,耗油量会增加10%,因为发动机的转动是靠汽油来提供的,在怠速状态下,不会太费油,开冷气空调会费点油,热空调是发动机的热气吹进来的,要好点,压缩机不工作。以下是汽车空调的工作原理:1、压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;2、高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力好和温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;3、温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置;4、雾状制冷剂液体进入蒸发器,这时候制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,所以制冷剂液体要蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。周而复始地工作,以达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 @2019

3、车不动开空调耗油大吗

车不动开空调和车行走耗油量差不多,因为不管开不开车压缩机都在运转油耗都会耗损的。

油耗 :油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

(图/文/摄: 史丽丽) @2019

4、汽车不行驶开空调油耗大吗?

也会耗油。汽车不行驶开空调是比较耗油的,而且对发动机也不好。因为,压缩机是发动机带动工作,不管车辆行不行,开空调的话油耗都会更大一些。一般情况下,怠速5分钟以上,就可能烧掉行驶一公里的燃油了。所以,建议停车最好不要开空调。

车子原地开空调3个小时主要的表现就是会增加油耗,发动机长时间处于怠速的状态还会产生大量的积碳。需要注意的是,无论是在冬季还是在夏季开空调,都不要将汽车的窗户紧闭,因为汽车在怠速的情况下,燃油燃烧后产生的一氧化碳会进入车内,长时间会导致人体中毒。

不行驶开空调会比较耗油而且对发动机也不好。

在熄火的情况下不要开空调!会用蓄电池的电而且对您的电池不好!

压缩机只要工作就会耗油,不管是不是在走,开空调的话可能会油耗更大一些。

假如没有其他用途的话,汽车尽量不要长时间怠速运转,一般情况下怠速超过5分钟后就应该停机。怠速5分钟以上的,就可能烧掉行驶一公里的油。所以,在此建议泊车5分钟以上就停机等待。

油耗大小暂且不论,这样操作尾气容易顺着空调出风口进入车内,造成车上人员加速窒息。

反正一个空调三分之一箱油,是否行使,差别不是很大

最起码要比怠速费油,真心在帮你期待采纳,

5、停车开空调耗油吗

停车开空调耗油吗

  停车开空调耗油吗,车辆现在已经很普及了,在夏天的时候,户外气温高,车内的温度也很高,所以很多司机都会开空调这样是比较凉爽的,下面一起来了解停车开空调耗油吗。

  停车开空调耗油吗1   停车状态下开汽车空调,费油是肯定的,因为汽车空调是由汽车发动机运转来带动工作的,只要发动机运转就会耗油,不同车型的耗油量不等。汽车发动机只要处于工作状态,就会消耗汽油。

  1.8排量以近3分钟的速度工作,相当于路上一公里的油耗。空调打开时,空调和冷凝器需要工作,会对发动机的运行造成一定的阻力。发动机工作时,需要更多的油来保证怠速平稳,所以会比空调关闭时消耗更多的油。

  路上正常跑步也是如此。另外,车速达到80km/h时,开窗比开空调要贵,因为此时风阻很大。除了油耗,对车本身的损害几乎可以忽略不计,甚至没有损害。但是停车时开空调还是有一些问题:

  停车开空调时,必须适当打开门窗通风,避免一氧化碳等有毒有害气体过多进入车内,对人造成伤害;不要关门窗。注意汽车发动机水温是否过高。如果水温过高,建议关闭汽车空调。

   关于汽车空调省油技巧

  1、开空调前先开车窗:在被太阳暴晒后,车内温度非常高,很多车主为了快速将车内温度降下来,此时,应该先打开四个车窗把温度降下来后再开空调;

  2、善用空调温度调节:当打开汽车空调后,一定不要关闭了汽车内部的出风口,这样能省不少的油;

  3、内循环和外循环使用:开启空调后,一定要记得把空调模式从“外循环”切换到“内循环”这样更能让车内更制冷;

  切记,避免“开开关关”空调;掌握这三个技巧就能省下不少油钱。

  停车开空调耗油吗2   耗油,汽车怠速开空调油耗与汽车排量,甚至与发动机的调校也有一定的关系,根据相关测试,一般通常我们的家用车,在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升,不同车型会有差异,换算成油价相当于一个小时10元上下。

  按照目前95号汽油7.8左右的价格,停车开空调1小时意味要花7-15元,这个成本还是非常吓人的,所以建议车主还是尽量避免怠速开空调。此外,除了惊人的成本,怠速吹空调的方法有误,对人体也不安全。

  因为车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生。

  所以建议车主,如果真的要车内长时间休息或者等人,尽量关闭汽车内循环,这样才能保证有新鲜空气流入。

  汽车开冷空调费油,冬天开空调不耗油。

  开空调制冷,是空调机组在工作,动力是汽车发动机,因为负载增加,所以增加油耗,但是冬天汽车开热空调不耗油。

  暖风是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。

  AC键是空调压缩机的开关,夏天用空调,一定要开AC键,即打开冷风;而暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要启动空调压缩机,所以,开暖风只需要调节空调按钮,不用打开AC开关。

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  空调系统使用注意

  1、车用空调系统在冬季时基本处于停用状态,在最初的启动前应先检查皮带松紧度,且应在发动机怠速下先运转一段时间,观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何,若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。

  2、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌,所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理,以保证车内人员的身体健康。

  3、开启空调一段时间后观察发动机水温情况,若出现水温高的现象,有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作,且到服务站进行维修。

  停车开空调耗油吗3   耗油,在停车的状态下开空调更费油,虽然不同的车耗油量不一样,但是每个小时都是需要多花油钱的,车主要注意下这方面的费用。停车开空调不仅耗油,对发动机也要影响,开空调发动机也要运行,发动机长时间工作,会有积碳。

  如果车辆长时间不保养,机油和空气滤清器会变脏,这也会让油消耗得更快。如果机油脏了,就会润滑不良,导致发动机各运动部件的阻力增大。需要更多的能量来克服阻力,油耗会增加。

  汽车开空调耗不耗油还要看季节,如果是夏天开空调制冷的话,汽车空调就会耗油厉害一些;如果是冬天开空调制暖的话,汽车空调正常来说是不耗油的,因为空调制暖是不需要发动机额外提供动力。不过有车主说,我冬天汽车开空调耗油也厉害,这是为什么呢?原因是不正确使用空调,汽车冷启动后不能迅速开启空调制暖,否则发动机为了达到温度要求而加大功率。

  只有夏天制冷时,汽车空调是相对耗油的`。那么空调制冷的工作原理是如何的?通过图片,我们可以看到,制冷剂的液化和气化来进行热量交换。制冷剂有着液化放热,气化吸热的物理特性。

  压缩机会把制冷剂压缩成液态,同时会释放出大量热量,经过车头散热风扇吹过的高压液态制冷剂,通过膨胀阀进入车内的蒸发器中,液态制冷剂变成气态会吸收大量的热,温度降低了之后通过蒸发器后面的鼓风机吹出,我们就感受到了冷风。

  那么很明显,压缩机在这个过程中承担了很重要的作用,同时它也是整个空调系统中的一个能耗大户。一般电动车型上,会采用电动压缩机,而传统的燃油汽车上,往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连,并不是用电来驱动的。这就是为什么开空调会费油的主要原因。

  汽车发动机上下运动的活塞通过连杆带动曲轴转动,从而将汽油中的化学能转化为机械动能。除了连接变速箱提供动力外,曲轴的另一头还会通过皮带带动空调压缩机、发电机、冷却液泵等部件。因为带轮的传动比是固定的,空调压缩机的转速也会随着发动机转速波动而波动,所以在它们之间会安置了一个电磁离合器,通过控制电磁离合器的吸合与脱离来控制空调压缩机的运转。

  当我们按下A/C按钮时,空调制冷系统开启,电磁离合器结合,压缩机运转,同时发动机也需要消耗更多的燃油来提供足够带动这个负载的能量。当你关闭空调制冷系统时,电磁离合器断开,压缩机停止工作,发动机的能耗也会降下来。

  所以答案一目了然,汽车空调是间接用油来运作,现在很多车型都配备了自动空调,而它最有效的作用就是能够根据车内环境温度来控制空调制冷,理论上来说,自动空调可以更加省油。

   车子耗油的原因都有哪些

  该换火花塞了,火花塞很容易被忽视,有些人超过10万公里都没有更换过。火花塞的寿命延长了。虽然可以连续使用,但会因为点火能量不足而延迟点火,错过合适的点火时间。

  气压不足,气压如果不够的话会让轮胎也地面进行摩擦,摩擦开不快,所以行驶阻力变大,会更耗油。

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