你这样说太笼统了,申菱做非标空调的,从型号看HF26机组是恒温恒湿机组,常规好像是使用卡乐控制器的,不过假如是非标要求会使用到其他控制器,另外卡乐控制器恒温恒湿有不同版本的控制程序旧版本估计是3212的(具体你可以看下机组当时附带的电路图的图框上一般写有该机组控制程序的版本)。建议你找申菱公司服务部要求提供空调的操作使用说明书。找服务部时候建议提供控制器程序名称或是知道当时向申菱订货的合同编号这样他们能很快的提供这个资料给你。
现在机器有什么问题么
1 冷却水流量过少或水温过高
2 冷凝器铜管/翅片积垢多,换热效果差
3 冷媒过多
主要原因是冷凝风扇的故障,冷凝风扇卡住了,或者转动受阻,都能造成冷凝风扇电流过载,你的冷凝风扇都不转了,那吗冷凝器靠什么来散热呢?必然造成冷凝温度升高,冷凝温度一高,排气压力肯定会过高。(修修风机吧,或者换个吧)
风冷的检查外机风机是否正常,需要清洗冷凝器。
运行超时是说明你的空调机组已经被锁机了,要消除这个故障只有用高级别的密码才可以的,如没有高级别的密码,只有解密码了,具体请咨询我
优点:1)这样可以更节能--比如说用户需求制冷量不需要太大,或者设定温度即将达到时,那么它可以只有一台或者两台压缩机工作
2)更人性化--比如说现在有一台压缩机出故障,其他的3台还可以正常工作,不影响正常使用
3)减小对电网的冲击--比如说,4台压缩机可以逐次启动,以减小对电网的冲击,提高功率因数,少做无用功等
以上观点为个人分析,如有雷同,不胜荣幸
申菱就是好产品,不是吹的,我在那里做了三年中央空调测试,后来个人原因离职了,好怀念那里啊
4个大2P压机并用三
我修过长虹3P柜机,用的是2个1.5P的压机
很简单的道理 就好比小车4个轮胎 大型货车上十个轮胎一样
出现这种情况,很大可能是空调主机散热器太脏了,造成内部感应压力过高,所以出现报警情况。这个时候需要做的就是尽快吹扫空调的冷却器,即可解决问题。申菱空调常见故障代码:H2表示压缩机高压报警;EC表示空调在制冷时,室外机的热交换传感器的感应温度超过了70℃,空调启动了保护机制。E1表示空调的功率模块过热、过流或者发生短路;E2表示空调的电流传感器所感应到的电流太小;E4表示空调在制热模式下,压缩机的温度传感器所感应到的温度超过120℃。E5表示空调在进行低电压过流保护;E6表示电脑的控制板出现了问题,以及表示空调出了故障;E9表示空调的室内机电路控制板出现了故障,或着空调扇叶的开和关出现了故障。